ניתוח המודל המבני של מיכל הדלק להבה
Sep 19, 2017
באופן כללי, המודל המבני של מיכל הדלק להבה יכול להיות מתוכנן כמו מבנים שונים. כמובן, עיצוב, אנחנו לא רק לקחת בחשבון שלה הסדרים מבניים מסוימים, אלא גם צריכים להבטיח העברת החום יכול לשחק אפקט חוסם. בשלב הבא, ננתח את התנאים עבור תנאים שונים, בתקווה לספק איזשהו איזכור.
קודם כל, אנחנו צריכים לעקוב אחרי ארבעה תנאים מטען אחר לבצע את הניתוח. המצב הראשון הוא לשפוט מן הכיוון של התנועה שלו. במקרה זה, המקסימום מדורג מסה של מיכל הדלק להבה מוכפל פי 2 תאוצת הכובד ולאחר מכן הלחץ מחושב; המקרה השני הוא מחושב בכיוון אופקי בזווית ישרה אל כיוונו של תנועה. הלחץ הוא מקסימום מדורג המוני תאוצת הכובד של ההזדמנות.
התנאי השלישי הוא בכיוון האנכי כלפי מעלה כדי לשפוט. הפעם זה צריך לפגוש את התנאים הלחץ בעלות מקסימלית של מיכל הדלק להבה, תאוצת הכבידה של ההזדמנות; והוא במקרה הרביעי, כלומר, אנכית לכיוון מטה, הלחץ שהמקסימלי מדורג מסה ו פעמיים את תאוצת הכבידה.
לאחר חישוב זה, מצאנו כי לחץ מרביות ומתח ביניים המרבי על משטחים הפנימיים והחיצוניים של מיכל הדלק להבה נמצאים פחות מ הערכים המותר, כך דרישות כוח יכולים להתקיים בזמן אוכפי תיבות קר הגדול. משטח הלחץ הוא גם בתוך הטווח המותר כדי לעמוד בדרישות כוח. בנוסף, הצינור תמיכה משטח מיזס הלחץ ונוחות באופן שווה בתוך הטווח המותר.
גזירה המרבי של התמיכה ששימשו בתהליך גם בתוך הטווח המותר, אשר יכול לעמוד בדרישות כוח. לאחר הניתוח לעיל, אנו מאמינים כי המבנה של מיכל הדלק להבה סביר, הכוח גם עונה על הדרישות.
